Буквально на днях закончился один из самых крупных наших проектов в 20014/15 году. Мы закончили строительство и запуск котельной в депо Барнаульского метрополитена.
В первую очередь перед нами встал вопрос, на каком топливе будет работать котельная? Было два стандартных варианта газ и уголь. Так как в Барнаульском метрополитене очень сильно заботятся об окружающей среде, выбор пал на природный газ. У них даже электричество для контактных рельс вырабатывается солнечными батареями. А воду для помывки тоннелей топят из снега, а летом используют дождевую воду.
Для этого был установлен газовый котёл мощностью в 1 мегаватт (1000 кВт).
Средняя температура в депо и тоннелях метрополитена, зимой, не будет опускаться ниже 10 градусов по Цельсию. Составы перестанут примерзать к рельсам, тем самым обеспечив стабильную работу метрополитена и сократит интервал прибытия поездов.
В рамках этого проекта было сделало ответвление в теплосети метрополитена в сторону станции «Речной вокзал». Это было сделано с целью подогрева воды в аквариумах станции, теперь стерлядь и осётр не будут мерзнуть, и будут хорошо нереститься.
На случай перебоя в газоснабжении метростроевцы переоборудовали один из поездов в газовый танкер. Который стоит на дежурстве круглые сутки и всегда обеспечит станции и депо газом. А если и он сломается, то на этот случай есть керосинки – заявил нам сторож депо.
Это был большой и интересный проект для нашей компании. Выражаем благодарность сотрудникам Барнаульского метрополитена за плодотворную работу и взаимопонимание
Приглашаем все компании и частных лиц на монтаж и сервисное обслуживание котлов, котельных и отопительных систем.
В новости использованы фото Вячеслава Степанова.